(一)特出控制軚盤的技巧

駕駛軚盤的主要用途,不但幫助窄路掉頭和倒後泊車位,而且用來操控駕駛的方向; 關於學生(你)應扭軚盤多少是根據當時道路的交通情況, 轉右或轉左的鈍角或鋭角而定. 你上駕駛座位後,不但坐姿正確,而且必須調校駕駛座位前,後,高和低, 適合你的需要,使雙手能敏捷地操縱駕駛軚盤.茲分別解釋：

(1)三種掌握軚盤的位置
學生(你)用雙手掌握駕駛軚盤的最好位置是用時鐘來表示：
(A)九時五分;(B)十時十分;(C)九時十五分;你可選擇使用上述其中一種最喜歡的位置.例如,根據槓桿原理,你用雙手緊握九時十五分的位置,車速愈快,駕駛車輛愈穩定。

(2)怎樣扭軚盤,你才能運用盡駕駛軚盤？
轉左路口
(一)扭左軚盤的技巧
(1)首先,你用左手掌握軚盤,從五十八分拉落到三十三分的位置;請看圖丙;
(2)然後用右手掌握軚盤,從二十八分推上到三分的位置;請看圖丁;
(3)然後用左手再掌握軚盤,從五十八分拉落到三十三分的位置;請看圖丙;
(4)然後用右手再掌握軚盤,從二十八分推上到三分的位置;請看圖丁;
(5)重復上述動作,直到你扭盡左軚盤。

(二)回右軚盤的技巧
(1)你用右手掌握軚盤,從三分拉落到二十八分的位置;請看圖甲;
(2)然後用左手掌握軚盤,從三十三分推上到五十八分的位置;請看圖乙;
(3)然後用右手再掌握軚盤,從三分拉落到二十八分的位置;請看圖甲;
(4)然後用左手再掌握軚盤,從三十三分推上到五十八分的位置;請看圖乙;
(5)重複上述動作,直到你必須回右軚到車頭接近正直時,右脚才能慢慢
地踩加速踏板掣,小心前進.

 (三)如你對上述控制軚盤的技巧有問題,請不要猶豫,到幸運駕駛學校
學習,不但必須控制車慢軚快,才能容易窄路掉頭,而且在駕駛途中,
遇到危急的情況下,不會扭錯軚,保障你寳貴的 生命.

 

(二)卓著的離合器原理

(1)離合器踏板掣被安裝在駕駛室內的地板上,在最左邊的位置.
(2)摩擦式離合器
車輛一般採用摩擦式的離合器,被安裝在引擎的飛輪和波箱之中間,用以離開或接合主動和從動軸之間,旋轉運動的裝置.
(3)當轉入空波時,主動和從動軸已經分開,故你可起動引擎.
(4)當引擎被起動之後,你轉入一波,主動和從動軸已經接合,引擎的旋轉動力,從極力子碟傳遞到波箱.
極力子碟旋轉在高轉速的飛輪和壓力碟之中間,它的主要作用, 不但降低引擎高轉速傳遞到波箱,而且調節汽車速度和引擎速度互相適應,再傳遞到推動軸,慢慢地開車.現分別簡單解釋使用:
(甲)踩離合器踏板掣到底 你用左脚踩離合器踏板掣到底,當時引擎的動力暫停傳遞到波箱:
(A)你才能容易推或拉波棍,從空波轉入各個波位;
(B)幫助正常停車,引擎不會死火;
(C)踩離合器踏板掣不到底.不但轉波時有棘,而且有撞擊波牙的聲音.
(乙)不到摩擦點 鬆離合器踏板掣不到摩擦點,故上斜坡開車前溜後,十分危險.
(丙)到摩擦點之下[Holding Point] 鬆離合器踏板掣到摩擦點之下,當時極力子碟旋轉在高轉速的飛 輪和壓力碟之中間,你必須用左脚控制在摩擦點的位置,定一定等 候,調節两種速度互相適應,當時引擎傳遞的動力,剛好抵消車輛落 斜坡的阻力,車輛被控制在[靜止狀態],幫助窄路掉頭和倒後泊車 位等,請看圖(14)的位置.
(丁)到摩擦點(Driving Point) 鬆離合器踏板掣到摩擦點,當時靜止的極力子碟,被引擎旋轉的扭力 推動,你必須用左脚控制在摩擦點的位置,定一定等候,調節兩種速度 互相適應,使引擎旋轉的動力傳遞到波箱,再經過推動軸推動車尾兩 條輪胎,當時車輛有扭力:(A)上斜坡開車;(B)窄路掉頭;(C)倒後泊車 位等;請看圖(15)的位置.
(戊)如你對上述控制離合器的技巧有問題,請不要猶豫,到幸運駕駛學校 學習,本校不但再畫有三幅離合器的橫剖面圖,詳細解釋實際工作情 況,而且幫助你容易學識上斜坡開車,窄路掉頭和倒後泊車位等.